自2020年開始，資本市場對自動駕駛的投資熱情復蘇。據不完全統計，年初至今，自動駕駛行業投融資金額超700億元。

沃爾瑪試水自動駕駛卡車

一年一度的美國購物季即將來臨，為應對供應鏈危機和嚴重的勞動力短缺，沃爾瑪宣布開始使用全自動駕駛卡車運輸貨物，提高運力和效率。沃爾瑪是美國零售界巨頭，截至最新收盤，公司市值達到2.66萬億人民幣。

據了解，沃爾瑪使用的全自動無人駕駛卡車，是與硅谷初創公司Gatik合作的，目前主要用于短途運輸，最常見的就是從配送中心運到門店。Gatik數據顯示，自動駕駛卡車能將貨物運輸成本降低30%。目前，沃爾瑪正在美國其他地區進行類似的測試，希望繼續推廣這種運輸模式。

11月12日，A股自動駕駛板塊放量大漲，四維圖新、瀚川智能、合興股份漲停，奧聯電子、東軟集團、萬安科技、道通科技、高新興等漲幅居前。四維圖新早盤封單一度高達74萬手，約合資金10.7億元。該公司11月11日晚間公告，公司與沃爾沃汽車簽署車聯網采購框架協議，未來三年內，公司將承接沃爾沃汽車車聯網云服務平臺的合規服務。

2021年有望迎來自動駕駛爆發元年

11月11月，交通運輸部發布《交通運輸“十四五”立法規劃》，在“加強智慧交通創新發展立法研究儲備”一欄中提出要探索研究建立自動駕駛、智能航運等智慧交通前沿技術應用相關法律制度，探索研究在相關立法項目中建立無人化載運工具管理制度。

今年8月由交通運輸部、科技部印發的《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》中，也提及圍繞“人工智能、自動駕駛、無人機等領域，研究推動相關立法”，與上述“十四五”立法規劃不同的是，該意見中期圍繞2025年，遠景展望至2035年。

從2020年開始，資本市場對自動駕駛的投資熱情復蘇。據不完全統計，年初至今自動駕駛行業投融資事件共超過60起，投融資金額超700億元，覆蓋自動駕駛方案、雷達、芯片等產業鏈上下游。

目前，我國正在積極發展智能網聯汽車，無人駕駛技術進一步推動，BAT等企業進入市場、加大投入研發技術，無人駕駛市場正處于快速發展階段。據業內預測，2021年中國自動駕駛行業市場規模將超2350億元。

北上資金超億元增持8只自動駕駛概念股

證券時報·數據寶統計顯示，A股市場有77只股票涉及自動駕駛概念，市值合計超3萬億元。11月以來38股累計漲幅達10%以上，瀚川智能、合興股份、東箭科技、菱電電控、寧波高發等漲幅排在前五位。

近期有部分上市公司在互動平臺提及自動駕駛相關的話題。五洋停車11月12日在互動平臺表示，公司自行開發的智慧停車管理控制系統可以預留未來自動駕駛的相關接口。

鴻泉物聯11月11日在互動平臺稱，公司長期關注自動駕駛領域的技術發展和產品應用，公司在人工智能算法、深度學習等方面耕耘多年，已開發有成熟的商用車高級輔助駕駛系統，是高級別自動駕駛商用車的基礎技術之一。

四維圖新11月10日在互動平臺談到，公司聚焦基于高精度地圖、融合定位、芯片等業務線的ads自動駕駛解決方案，同時也會關注產業鏈上下游的相關機會。

從近期資金動向來看，近一個月來少數概念股獲得北上資金加倉。數據寶統計顯示，按照成交均價粗略計算，11月以來北上資金增持超億元的有8只股票，包括長城汽車、德賽西威、上汽集團、匯頂科技、歐菲光等，增持金額均不到3億元。在此期間，融資客同步加倉超億元的有長信科技、上汽集團、小康股份、聯創電子、水晶光電、北汽藍谷等，其中上汽集團是唯一一只獲北上資金、融資客均加倉超億元的股票。

從當前估值水平來看，數據寶統計僅18股滾動市盈率在40倍以下。上汽集團、華域汽車的市盈率處在較低位置，均不到20倍。按照5家以上機構一致預測數據，上述這18股中，11股今后三年凈利潤獲機構一致預測增速均超10%。均勝電子、保隆科技等2股今后三年凈利潤平均增速有望超30%。(數據寶 梁謙剛)

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