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    “銀發客”在旅游市場中展現巨大潛力 成為旅游市場新的增長點

    2021-11-12 10:39:24來源:北京商報

    隨著老年游客比重逐年增加,“銀發客”似乎也成為了各大航司爭搶的對象。11月11日,國航新版“敬老權益卡”正式開售。據悉,購買該產品的老人可以在規定時間內以優惠價格無限次購買經濟艙機票。事實上,不僅僅是國航,此前包括山東航空、首都航空等,都紛紛針對老年群體推出了一系列產品,此外像東航、海航等還對其官網進行了優化,推出了適老化頁面??梢?,在“銀發游“熱潮的拉動下,老年客群逐漸成為各航司的追求的對象。不過,對于“敬老權益卡”等產品,也有游客提出,希望航司能進一步針對老年人出行核心需求進行優化,以此來吸引更多的消費者。

    中國國航APP截圖

    上新“敬老權益卡”

    “雙11”本是年輕網購者“狂歡”的節日,然后在“雙11”當天,國航也趁勢推出了一款“敬老權益卡”,此產品一出,便吸引了不少年邁消費者的目光。據了解,此次國航推出的新版“敬老權益卡”分為特惠卡及權益卡兩種,特惠卡售價為499元,購買后,老年人便可以以400元一張的價格在有效期內不限次數地購買指定時段的非海南、新疆通航航線經濟艙客票。而權益卡售價則為699元,在特惠卡的經濟艙權益基礎上增加8次購買公務艙的權益,其中4次為售價1000元的早晚航班機票卡券,4次為售價2000元的不限時段機票卡券。

    其實,今年3月,國航便推出過一次“老年權益卡”產品,北京商報記者對比發現,此次新版產品較上次票價有所提高,并增加了可以讓老年人享受公務艙飛行的產品,同時根據航行時段不同對票價進行了細分。

    北京商報記者還發現,試圖拓展老年市場的航司不止國航一家,10月14日,首都航空也推出了“京興飛—興?;?rdquo;,在該產品中,60歲及以上老人可通過多家臺購買指定時間段內6條航線的公務艙,并可享受折上9折優惠。去年重陽節,山東航空還推出了針對55歲以上老年人可享用的多種貴賓權益的“慈翔升艙卡”。

    不僅僅是權益卡和升艙卡,一些航司也看到老年市場的商機,并推出了改進服務。據悉,海南航空官方網站就上線了運行適老化及無障礙服務相關功能,并改進了字體,新增讀屏功能。南方航空也因為許多老年旅客不能熟練使用智能手機辦理座位預選,遂升級了面向老年旅客的售票服務。在客票銷售環節,南方航空還主動問詢老年旅客是否需要預選座位,為有需要的老年旅客辦理選座業務。

    在業內人士看來,如今老年游客已經成為旅游市場中越來越重要的群體,而航司也都在積極改進服務,爭搶“銀發游”紅利。

    中國民航管理干部學院教授趙巍表示,退休老人有錢有時間,成為了旅游市場中的重要組成部分。乘飛機出游正在成為越來越多老年人出游的方式,未來民航旅游市場在“銀發游”方面還擁有很大的空間。

    巨大的“銀發游”商機

    年來,“銀發客”在旅游市場中展現出了巨大的潛力,甚至成為旅游市場新的增長點。根據攜程數據顯示,截至今年10月,臺60周歲及以上注冊用戶量同比2020年增長22%,整體訂單量同比增長37%。出行方面,去哪兒大數據也顯示,國慶節后,60周歲及以上老年人乘機的票量從節中的4%上升至總票量的6.2%,2021年獨自乘機出行的老年人占60周歲及以上老年人出行的一半以上,達到55%。

    李女士之前在旅游行業從業,今年剛剛退休,對于銀發游,李女士坦言,過去作為從業者,如今作為消費者,針對銀發群體,其實他們的旅行熱情并不輸給年輕人群體,且老年人的時間較為自由,相較于有工作、學任務的年輕白領、學生群體來說,可以避開高峰期出行,在購買機票上也會有更多選擇,這也讓航司看到了新的市場空間。在剛剛過去的10月,除了“十一”假期,其他時段的出行人群基本為退休的中老年群體所占據。同時,隨著中國老齡人口的逐漸增多,這一部分市場未來還將釋放更大的消費潛力。

    此外,航司推出“適老化”產品,也與其迫切想要加速回收現金流有著密切的關系。據了解,受疫情影響,兩年多數航司的業績并不理想。而這其中,國航在三大航中虧損最多。根據國航發布的2021年三季度報告顯示,三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約35.36億元,前三季度更是虧損103.22億元。而東航與南航三季度均虧損29.54億元和14.31億元。在業內人士看來,國航“敬老權益卡”作為“隨心飛”類產品的一種,短期來看更像是幫助航司回籠現金流的舉措。

    一位旅游行業資深人士還指出,除了政策的推動,“適老服務”的提升確實可以吸引老年消費者并增加老年用戶黏,從長遠來看,也是航司對未來市場的一種布局。

    仍需貼合老年用戶

    雖然“適老化”產品層出不窮,不過就目前的產品與服務能否讓航司實現初衷,還需要得到市場和消費者的檢驗。

    李女士告訴北京商報記者,在她看來,能夠吸引她的產品首先應該價格相對優惠,其次是航班時刻較好,便于出行,不會因為貪便宜而購買時刻過早或過晚的航班。談及此次國航新推出的“敬老權益卡”,李女士還表示,“它的價格雖然還算實惠,但最便宜的一檔航班時刻不是凌晨就是半夜,更適合年輕人,并不適合老年人出行。如果選擇更好的航班時刻,價格也會隨之提升?,F在航司推的低價機票很多,使用權益卡可能買不到最優惠的機票。希望航司能在這方面再進行一些產品優化設計”。

    不過,對于航司推出“適老化”產品,李女士也表示了肯定,“航空公司有適老的意識還是很好的,畢竟現在老年人喜歡出游,‘適老化’產品既方便了老年人,也幫助了航司開拓新的市場。如果能在機票退改簽、登機流程等方面做一些更加方便老年人的改進就更好了”。

    此外,中國旅游集團專家委員會委員、研究院原院長陳文杰也表示,做好適老化,要針對過去出現開卡綁定不方便等問題進行優化。陳文杰還認為,部分老年人在使用智能機、網絡的能力上有所欠缺。航司應該保留一部分傳統的支付、值機手段,讓老年人可以更為順利地出行。“航司要做好適老化,可以根據老年人的出行慣,與目的地等進行合作,推出一些聯合產品和便利化措施,使老年人的出行體驗更加舒適、便捷。”陳文杰還表示。(記者關子辰實記者張怡然)

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